Julgamento do BRT ABC no Supremo Tribunal será retomado em 3 de março

Após pedir vista em 11 de outubro, Ministro Gilmar Mendes devolveu atos do processo que analisa validade de decretos estaduais que repassaram um pacote de concessões bilionário para a Metra
Parada do BRT (SYSTRA)

O julgamento da Ação Direta de Inconstitucionalidade 7048, que questiona a legalidade de dois decretos estaduais que beneficiaram a empresa Metra, será retomado em 03 de março, informou o Supremo Tribunal Federal (STF).

O processo está parado desde 11 de outubro do ano passado quando o Ministro Gilmar Mendes pediu vista, ou seja, mais tempo para analisar o caso. O julgamento havia sido iniciado dias antes pela relatora, a Ministra Cármem Lúcia, que votou a favor a anulação dos dois decretos promulgados pela gestão do ex-governador João Doria (sem partido).

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O Ministro Édson Fachin seguiu o entendimento da relatora, de considerar procedente o pedido para declarar a inconstitucionalidade dos Decretos n. 65.574/2021 e n. 65.575/2021. Gilmar Mendes, no entanto, interrompeu o julgamento por mais de quatro meses.

O pedido de vista, recurso conhecido por paralisar processos por longos períodos, foi alvo de mudanças promovidas pelo próprio Supremo, para disciplinar seu uso. Até então, o prazo para análise era de 30 dias, porém, sem nenhum dispositivo que obrigasse sua retomada após esse período. Agora, o prazo passou a ser de 90 dias, mas com retomada automática do julgamento caso o Ministro em questão não o devolva ao plenário.

Ministro Gilmar Medes (STF)

A Ação Direta de Inconstitucionalidade 7048 é um dos processos que correm em tribunais que questionam a renovação da concessão do Corredor ABD com a concessionária Metra (que mais tarde mudou seu nome para “Next”).

A empresa, que domina as linhas de ônibus no ABC Paulista, propôs logo no início do governo Doria substituir a Linha 18-Bronze do Metrô por um corredor de ônibus chamado de “BRT ABC”.

A ideia, que eliminava um “concorrente” para sua concessão, foi acatada pelo ex-governador a despeito de oferecer um serviço muito inferior ao monotrilho, fruto de uma Parceria Público-Privada assinada em 2014 com a empresa VEM ABC.

Lento e sem garantia de transferência gratuita

Aeroporto de Teruel, famoso para armazenar aeronaves comerciais fora de serviço, pretende concluir estrutura em março, o corredor de ônibus fará viagens de 40 a 60 minutos de duração, dependendo do tipo de serviço. Os passageiros, que antes teriam a transferência gratutita para toda a malha metroferroviária, ainda não tiveram a garantia que não terão de pagar uma tarifa extra para financiar o projeto, bancado pela Metra.

Projeção do monotrilho da Linha 18-Bronze: (VEM ABC)

Para driblar a necessidade de uma nova licitação para o “BRT”, o governo do estado usou de um atalho na legislação que não só acrescentou mais 25 anos na concessão do Corredor ABD como inseriu o novo corredor sem qualquer ligação com o escopo do contrato original, além de linhas intermunicipais que antes eram operadas pelas concorrentes do grupo Viação ABC, que controla a Metra.

Prometido por Doria em julho de 2019 como um projeto “rápido e barato”, o BRT ABC ainda está no início de obras em apenas alguns trechos do trajeto, quase quatro anos depois. Em paralelo, o governo estadual negocia com a VEM ABC uma indenização pela quebra do contrato de concessão da Linha 18-Bronze em que a ex-concessionária pleiteia receber mais de R$ 1 bilhão.

 

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  1. um crime praticado pelo almofadinha do Doria, que arrombou com os cofres do Estado para favorecer essa mafia da Metra.. Gilmarzão é tucano e sempre favorece o PSDB> Vide o Aecio Neves…

  2. É possível que o governo retome a obra do monotrilho, caso a decisão dos ministros seja a favor da inconstitucionalidade?

    1. Tem muita coisa envolvida. Como o contrato com a Vem ABC ainda não foi rescindido, há a possibilidade de que retome. Mas também o governo pode abrir uma “nova” licitação para o próprio BRT. Vão ter de escolher.

      O Governador Tarcísio de Freitas tem o apoio do ex-Governador Rodrigo Garcia, um dos responsáveis por essa troca do Metrô sem explicações. Não é muito difícil imaginar o que ele vai escolher…

    1. BRT só vai atrapalhar o trânsito, o metrô seria o ideal, mas não queym saber de São Bernardo, sempre foi assim.

  3. BRT deveria ser proibido por lei. Isso aí era projeto para os anos 60. No Rio de Janeiro, BRT é uma vergonha. Foi uma promessa para Copa do Mundo. Em 2023 ainda não foi finalizado. BRT é o desrespeito com a população materializado. União, Estados e Municípios deveriam se juntar para rasgar tudo de metrô. Sem roubar, de preferência.

  4. Foi um crime que fizeram com a população do Abc, eu torço pra que essa região ganhe novo modal sobre trilhos….porque depender de BRT é o fim do mundo

  5. top 10 obras que fedem a lavagem de dinheiro.
    eu posso estar falando a maior burrice do mundo porém:
    gastaram. gastaram um bilhão de dinheiro público pra fazer um negócio que já existe. “ônibus elétrico de transporte rápido com via exclusiva que conecta o ABC à capital” amigo corredor ABD implementado desde 1986 n já existe??? se eu quiser ir do centro de sbc pra sp é só pegar o trolebus na linha Jabaquara ou n? mais uma obra do tipo que só contemple o centro de sbc só pode ter picaretagem envolvida. me fede à tráfico de influência mas aparentemente eles podem deitar e rolar na cara dos cidadãos que nada acontece. os povo do ABC merece pior por não se indignarem com o tema.

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