Metrô recebe propostas para laudos de desapropriações da extensão da Linha 2-Verde e do pátio Medeiros

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8 comments

1. Será que essa extensão da Linha 2 a oeste não merecia já uma conexão com a Linha 9, na estação Vila – Lobos/ Jaguaré? A distância não é muita e seria uma conexão importantíssima.

   1. A Linha 9 já estará muito bem servida com as Linhas 4; 5; 17 e 22 se conectando a ela.

      É um trajeto óbvio para a Linha 2 – Verde seguir pela Rua Cerro Cora até a estação Imperatriz Leopoldina no futuro, inclusive isso já esteve em alguns planos antigos.

      Mesmo com as Linhas 6 e 20 conectando “em breve” antes da Barra Funda, o usuário da Linha 8 – Diamante leva muito tempo para fazer baldeação com outras linhas, a 2 – Verde faz sentido total em Imperatriz.

      E antes que digam que ela ter mais de 30 estações faria o uso da mesma impossível, o trajeto Oeste para Centro é bem pouco utilizado, mesmo com a conexão com a Linha 20 ali, no futuro.

      Além disso, a grande maioria dos usuários que viessem da Linha 8 para a Linha 2 iriam descer entre Cerro Cora e Chácara Klabin, onde se conectam as linhas que levam aos polos de emprego.

      Não iria afetar quase nada os usuários da Linha Verde indo do Oeste e Centro para o Leste.

   2. não merecia, e não é viável pois será redundante com a L20, visto que metade da demanda que serve a L4 e posteriormente adentra a L2 no eixo da paulista vem da L8, essa parcela da demanda já trocaria de linha duas vezes sendo percorrendo Presidente Lapa-Cerro Corá, Osasco-Jaguaré ou Osasco-Pinheiros-Paulista, e a região é de alto padrão com pouca demanda, seria gastar dinheiro pra melhorar em nada a locomoção da região

2. Eu não consigo entender, pra que desapropriar se tem umas 2 praças logo acima, melhor gastar 💸 desapropriado do que usar a praça pública?

   1. Aparentemente dá menos dor de cabeça desapropriar casas do que desconstruir praças. Veja o caso do Complexo Rapadura.

3. Na minha opinião deveriam mudar o nome desta estação para “Vila Ipojuca” ou “Vila Anglo Brasileira”, que são os dois bairros próximos que não tem seus nomes já associados à outras estações.

   Ruas/avenidas grandes demais para ter mais de uma estação nelas não podem ter o nome da própria via, pois se não perde o sentido.

   É um trajeto óbvio para a Linha 2 – Verde seguir pela Rua Cerro Cora até a estação Imperatriz Leopoldina no futuro, então para que criar uma dor de cabeça desnecessária agora?

   1. a L2 não seguirá esse trajeto, uma vez que a L20 já irá substituir ela atendendo essa região, e as estações levam nomes mais identificáveis pra população, e o nome da avenida é mais conhecido

      1. Leia de novo e se não entender, continue lendo até fazer sentido.

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