As obras de extensão da Linha 2-Verde até a Estação Penha seguem a pleno vapor. A maior parte das atividades está concentrada na finalização dos túneis que compõem o corpo das estações.
Os dados constam do relatório de empreendimentos de julho publicado pelo Metrô de São Paulo. O prolongamento de 8 quilômetros contempla oito estações novas.
As obras das estações estão em estágio intermediário com a maioria das escavações já finalizadas. Segundo o relatório o atual estágio das estações são:
- Estação Orfanato: Execução da
laje de fundo do corpo da estação
- Estação Santa Clara:
Impermeabilização do corpo da estação
- Estação Anália Franco:
Escavação das estruturas de concreto do corpo da
estação
- Estação Vila Formosa:
Estruturas de concreto do poço do corpo da
estação
- Estação Santa Isabel: Escavação
dos túneis do corpo da estação
- Estação Guilherme Giorgi:
Revestimento secundário e estruturas de concreto do corpo da
estação
- Estação Aricanduva: Escavação e
estruturas de concreto dos poços da estação
- Estação Penha: Estruturas de concreto do corpo da estação.
Os poços onde serão construídas saídas de emergência e ventilação estão em diferentes estágios de construção. Destacam-se o VSE Cestari, VSE João Prioste, VSE Soares Neiva com atividades de revestimento secundário.
As obras da Linha 2-Verde deverão gerar benefícios sociais como redução de poluentes da ordem de 297 toneladas ao ano, além de economia de combustível de 15,6 milhões de litros ao ano.
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A obra deverá ser entregue em duas etapas, a primeira entre Orfanato e Vila Formosa e a segunda entre Santa Isabel e Penha nos anos de 2026 e 2027 respectivamente.