O governo de São Paulo reforçou o compromisso de viabilizar a implantação do Trem Intercidades em Sorocaba em 2025. Durante visita com autoridades da região, a Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) ainda criou a possibilidade da implantação de um VLT regional.
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A implantação do TIC Eixo Oeste será priorizada e já está em fase de estudos. A proposta deverá ligar São Paulo até Sorocaba passando pela cidade de São Roque. Estudos anteriores previam a instalação de uma quarta estação na região de Brigadeiro Tobias ,em Sorocaba.
Para além do atendimento inter regional, foi lançada a possibilidade da implantação de um Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) entre Sorocaba e Iperó, que são cidades vizinhas.
O trecho atualmente é uma concessão federal da chamada Malha Oeste que está subutilizada. Negociações com a união poderiam viabilizar a utilização dos trilhos para o transporte de passageiros.
O governo do estado estaria trabalhando em um grande plano de mobilidade que vá além da região metropolitana de São Paulo e que englobe outras regiões no estado. Caso o projeto seja viabilizado, Sorocaba seria a segunda região a possuir o VLT. Atualmente apenas Santos e São Vicente são contemplados com o modo de transporte.
Esse possível VLT regional poderia ser um tram-train de George Oeterer (bairro de Iperó junto à divisa com Sorocaba) até Amador Bueno, passando por Sorocaba, Alumínio, Mairinque, São Roque e Mailasqui, como um alimentador do TIC. Sorocaba já teve projeto de VLT urbano em 2017, mas o projeto foi cancelado após uma crise política que culminou na cassação do prefeito.
Eu sou totalmente a favor de um VLT na região de Sorocaba, espero que realmente o implantem porque a região se desenvolveria mais e um transporte moderno e funcional faria a diferença!
O governo fala em “possível” VLT sem nem ao menos estudar a viabilidade dessa proposta.
Isso significa que não existe projeto, é só um anúncio eleitoreiro para enganar os incautos. O prefeito de Sorocaba é da base do governador e está em baixa, com acusações e denuncias contra a saúde do município. O anúncio do VLT é só para desviar a atenção dos problemas reais de Sorocaba.
Ivo, dessa vez venho a concordar com você.
Também tenho que comentar, finalmente concordo com o Ivo rsrs
É nescessário viadutos bairros-centro para que de certo. Na zona norte tá tudo errado
Ivo sempre coberto de razão.
Poxa, pensei que isto nunca fosse acontecer, mas não é que concordo com o Ivo!
Por ocasião da concessão das linhas 8 e 9 sorrateiramente não incluído no contrato, o governo de São Paulo inviabilizou a implantação do Trem Intercidades em Sorocaba em 2025, uma vez que fazia parte da região, e agora em mais um cambalacho político sendo que o ápice de concessões atabalhoadas e incoerência é a decisão de se lançar TIC-Trens Intercidades até Campinas em substituição a Linha Integradora-710 prejudicando milhares de usuários ou para beneficiar claramente esse anúncio não passa de pura politicagem, pois tanto o prefeito de Sorocaba, quanto de Guarulhos são aliados do Tarcísio, o lançamento desta Linha 19-Celeste assim como foi com o vice governador incluindo São José dos Campos no TIC entre outras tenham preferência com relação a quaisquer dos Trens Metropolitanos que beneficiam muitos mais usuários, utilizando de um argumento falacioso, tratando-se de um enorme retrocesso na qualidade da mobilidade urbana.
Seria bom, se sair do papel
Desculpa Ivo, mas vou discordar de você. O Rodrigo Manga, prefeito de Sorocaba, não está em baixa como você mencionou. Ao contrário, basta entrar nas redes sociais do prefeito que você verá o quanto ele é amado na cidade. Ele, aliás, tem cerca de 90% de aprovação na cidade de Sorocaba. A única baixa que ele tem é com o PT e PSOL, porque de resto, a cidade está tendo avanços que nunca houveram, inclusive na contenção das enchentes que viviam afetando Sorocaba.
Nas redes sociais do prefeito de Sorocaba o mundo é perfeito.
No mundo real a prefeitura de Sorocaba é alvo da Operação Sepsis da Polícia Federal e da Controladoria Geral da União que investiga o contrato de R$ 60 milhões assinado pela prefeitura e por uma organização social para a gestão de uma UPA em 2022. A prefeitura de Sorocaba passou por um processo de busca e apreensão de documentos pela Polícia Federal no final de novembro.
A prefeitura de Sorocaba também é investigada por suposto superfaturamento da compra da nova sede da secretaria da Educação da cidade. Segundo o Ministério Público estadual, o prejuízo aos cofres públicos pode ter alcançado R$ 10 milhões. Outra investigação em andamento pelo MPE é sobre os kits robóticos adquiridos pela prefeitura de Sorocaba para a rede de educação municipal. Em maio de 2023 os bens do prefeito Manga e do secretário de educação chegaram a ser bloqueados pela justiça.
Enfim, com tantas denúncias e investigações em andamento, a gestão de Rodrigo Maganhato (Republicanos, mesmo partido do governador Tarcísio) precisa de apoio, mesmo a nível estadual. Assim, a proposta eleitoreira do VLT foi desenterrada e embalada junto com a do “inviável” Trem Intercidades São Paulo-Sorocaba.
O Trem Intercidades São Paulo-Sorocaba precisa de vias inteiramente novas em novo traçado para ser viável. Em 2011 o custo desse projeto era de R$ 4,3 bilhão. Hoje o custo corrigido pela inflação do período é de mais de R$ 9 bilhões. São Paulo não tem esse dinheiro e só vai conseguir tirar do papel (se conseguir) o Trem Intercidades São Paulo-Campinas. Para sair do papel, o trem para Campinas precisará de verbas do PAC e financiamento de bancos de fomento, além de uma PPP.
Se forem fazer até Iperó, poderiam estender o projeto até para outras cidades da RMSor, como Tatuí e Boituva(que são “do lado” desse município).
Uma cidade já bastante grande deveria ter VLT como transporte urbano também, VLT intercidades??Só para dizer q está fazendo alguma coisa. Liga a uma cidade inxepressiva. Patético!!!!