Com o início da operação integral da estação Vila Sônia da Linha 4-Amarela na última terça-feira (10), finalmente o terminal terminal de ônibus anexo passou a funcionar, bem como o serviço ligando a estação até a cidade de Taboão da Serra de forma gratuita.
O site esteve presente na estação nesta quinta-feira (12) por volta das 17h para conferir o fluxo de passageiros após a abertura em horário integral, e a operação do serviço de ônibus.
O primeiro ponto que deve ser destacado é a operação plena do novo trecho com o CBTC, tecnologia que permite o trânsito de trens sem condutor com maior eficiência e segurança. No início da operação, era necessário realizar uma baldeação e tomar um trem operado de forma manual.
A quantidade de passageiros inicialmente não foi grande, sendo possível observar uma quantidade razoável de bancos vazios ao longo do trem. Neste momento é normal que poucos passageiros utilizem o novo trecho.
A grande novidade ficou com a abertura do terminal de ônibus. O piso inferior surpreende pelas dimensões. Largo e espaçoso, o terminal foi dimensionado para uma grande demanda de passageiros.
Além disso existem espaços bastante largos próximo às paredes para uma possível exploração de receitas extra-tarifárias através do aluguel para estabelecimentos comerciais.
O local possui uma série de escadas fixas, rolantes e elevadores, garantindo plena acessibilidade ao passageiro. A abertura do terminal permitiu ainda a ativação de três novos acessos, sendo um deles na Rua Heitor dos Prazeres e outros dois na Avenida Eliseu de Almeida.
No piso superior estão as plataformas do terminal Vila Sônia. Até então nenhuma linha, municipal ou intermunicipal, operava no terminal, o que se dará de forma gradual a partir deste sábado (14).
O serviço de ônibus gratuito da ViaQuatro, estabelecido no contrato da PPP, já está operando e possui uma baia própria no terminal. Realizamos duas viagens no novo serviço, sendo um translado de ida para Taboão da Serra e o retorno até o terminal Vila Sônia.
A frota de veículos é composta por ônibus articulados com capacidade para transportar cerca de 200 passageiros. O percurso de ida, que teve como boa parte do trajeto a Avenida Pirajussara, durou 17 minutos e 57 segundos. Cabe considerar que durante o trajeto houve a presença de trânsito em determinados trechos.
A única parada está localizada em Taboão da Serra, onde está sendo construído um pequeno terminal de ônibus. Por enquanto foi adaptada uma parada na parte externa do canteiro de obras para atender aos passageiros que seguem com destino à estação. O percurso de volta foi realizado em 9 minutos e 40 segundos.
Conclusão
O serviço de ônibus consegue oferecer, neste primeiro momento, uma viagem bastante confortável para os passageiros a custo zero. Cabe citar que a utilização do serviço gratuito não garante a livre integração com a estação Vila Sônia, sendo necessário pagar passagem.
A expectativa é que a demanda da estação aumente gradualmente ao longo das semanas, conforme as principais linhas de ônibus começarem a alimentar o terminal e os passageiros aderirem a estação Vila Sônia nos seus deslocamentos diários.
Sinceramente uma obra tão grande e desnecessária ” só o custo benefício explica” um lugar onde o fluxo de pessoas não precisa de uma obra tão cara ” p mim é só mais um desperdício de dinheiro público que só é bom p empreiteiras e políticos tirarem vantagem, um elefante Branco!
Elefante branco não vai ser vai ter linhas da emtu vindo Taboão embu itapecerica Alphaville e osasco mais de sp capital
Gostaria de saber qual a alternativa que os passageiros de Itapecerica que utilizam os ônibus da linha 032 pinheiros e desce na Francisco Morato e não irão utilizar metrô tem. Pois na verdade isso não ajudou em nada pelo o contrário ficou foi pior, pois se quiser completar a viagem tem que pagar outra passagem. Propaganda muito bonita porém na prática só complicou para algumas pessoas.
Olá Jean, e amigos participantes
Eu estive lá hoje para ver como tinha ficado, embora o movimento por volta 08:03 não era grande a composição que peguei ocupou todos os bancos e já na estação Morumbi teve quem foi em pé, e até a Luz levou 19 minutos, na volta foi melhor 17 minutos, como eu tinha umas compras na Eliseu, eu pude percorrer a futura galeria de lojas com calma até a passarela, mano o negócio la ficou grande, e o acabamento da passarela com os vidros altos é coisa de primeiro mundo, agora vamos esperar por todo acomodamento dos ônibus para ver como será movimento, eu continuo com a opinião de que poderia ser feito um terminal para os que vem da Raposo na ponta da passarela. Até mais
Gilberto JV-TS
Cadê os estacionamentos para carros? Quem vai de carro até o metrô ficaram na mão.. pois não temos opções
vc quer um café tambem?
Pessoal bom dia, só acho que deveria ser estudado a ão para os ônibus articulados, os mesmos te m muita dificuldade no trajeto inicial sentindo metrô e trajeto final sentido Taboão da Serra pois essas vias nestes locais não são apropriadas para veículos desse porte. Já está causando transtornos e causando riscos de acidentes
Mas super articulado leva 270 pessoas já articulado 110 pessoas
Bem moro no Embu das Artes esse metrô só ajuda os moradores do Taboão da serra pois para moradores de embu das artes e itapecerica da serra vai ficar o pior pagando 2 passagens 5.80 mais 4.40 antes ia em pinheiros pagando 5.80 Agora não mas né aumentou o valor agora só Taboão tem direito é???????
Um espetáculo de estação. Digna de primeiro mundo.
Uma pena que os governos negligentes, omissos, corruptos e péssimos do PSDB que temos há decadas estejam muito longe de serem considerados sequer de terceiro mundo.
Pode até ser uma estação bonita, mas o dinheiro do pagador de impostos certamente pode e deve ser melhor utilizado. Obras faraônicas só servem para desvios de verbas.