A nova estrutura permitirá o fluxo
dos passageiros da plataforma central até a saída na Praça da Luz.
A passarela é considerada como "provisória" pela CPTM
O pátio Mauá deverá atender de forma
estratégica a Linha 10-Turquesa servindo como estacionamento de
trens e base operacional para funcionários da companhia
O sistema de iluminação deverá ser
modernizado com a substituição dos equipamentos atuais por versões
mais eficientes e econômicas. Prazo para implantação será de sete
meses.
Uma das composições terá como função
auxiliar nos serviços de via enquanto a outra atuará no processo de
regulagem do perfil do trilho. O prazo máximo para a entrega dos
trens é de 32 meses
Deverão ser encomendados 160 câmeras
e 12 bases para carga e descarga de dados. Os equipamentos deverão
ser utilizados pelo corpo de segurança da companhia.
O primeiro termo aditivo prevê
acréscimo R$ 2,7 milhões nas obras de melhoria da plataforma
central e também na ligação até a Sala São Paulo. O prazo para a
conclusão das melhorias não foi alterado
Além da suspensão temporária do
serviço a estação Utinga terá a plataforma sentido Rio Grande da
Serra interditada, enquanto a plataforma 1 será liberada para a
operação.