Enquanto no Brasil o governo do estado está avançando com as obras de extensão da Linha 15-Prata de monotrilho, na China está em construção a terceira unidade do novo lote de composições da Frota S.
Segundo o relatório de empreendimentos do Metrô de São Paulo foi iniciada a fabricação do terceiro trem da Frota S, a composição S30.
A encomenda de 19 novas composições deverá garantir a oferta de viagens no trecho entre as estações Ipiranga e Jacu-Pêssego.
As unidades estão sendo fabricadas na China pela CRRC, uma das maiores fabricantes de trens do mundo. A construção é fruto de uma parceria (joint-venture) entre a Alstom e a fabricante chinesa.
As composições da Frota S (S28-S46) deverão ter as mesmas características técnicas das 27 composições da Frota M. Alguns sistemas deverão ser otimizados em termos de componentes, mas sem grandes mudanças.
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O primeiro trem, que já foi concluído, deverá chegar ao Brasil em meados de outubro de 2024 após viagem marítima entre o Porto de Xangai e o Porto de Santos.
Os trens serão idênticos aos da Frota M com pequenas modernidades a mais na Frota S, mas o principal mesmo seria que esses trens tivessem a suspensão semelhante aos trens da Linha 17 para que rodassem mais suave na Linha 15 sem trepidar muito, mas acho que vai ser a mesma coisa, uma pena!