Duas estações da Linha 9-Esmeralda passam a ter nomes de marcas comerciais

ViaMobilidade fechou contrato dos naming rights das estações Morumbi e Jurubatuba com as empresas Claro e SENAC
Estação Jurubatuba, da Linha 9-Esmeralda
Estação Jurubatuba, da Linha 9-Esmeralda (Jean Carlos)

A ViaMobilidade fechou dois contratos para ceder os naming rights duas estações da Linha 9-Esmeralda.

O primeiro é uma parceria com a operadora de telefonia Claro que terá seu nome adicionado à estação Morumbi que passa a se chamar Morumbi-Claro. A estação foi escolhida pela empresa por sua sede estar próxima a estação.

Estação Morumbi-Claro

Já o SENAC fechou o outro contrato com a ViaMobilidade e passou a ter seu nome exibido na estação Jurubatuba, que agora se chama Jurubatuba-Senac. Uma das unidades do SENAC fica próxima a estação.

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Os valores firmados entre as empresas e a ViaMobilidade não foram revelados já que os acordos são celebrados entre empresas privadas.

Placa da estação Paulista com a marca Pernambucanas
Placa da estação Paulista com a marca Pernambucanas (Jean Carlos)

A Via Quatro, que pertence ao grupo CCR assim como a ViaMobilidade, foi a primeira do grupo a fazer este tipo de parceria quando alterou o nome da estação Paulista, da Linha 4-Amarela, para Paulista-Pernambucanas.

O pioneirismo desta prática em São Paulo foi do Metrô, que alterou os nomes das estações Saúde para Saúde-Ultrafarma, da Linha 1-Azul, e da estação Carrão para Carrão-Assaí Atacadista, da Linha 3-Vermelha.

O processo da companhia, no entanto, é diferente. Ela leiloa os direitos de renomeação para qualquer empresa privada, que pode revendê-lo a terceiros, como ocorreu em todos os casos até aqui.

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18 comments
  1. Me pergunto o que o Santander tá esperando pra pegar logo os Naming Rights de Vila Olímpia… e o que a Atento tá esperando pra ficar com os Naming Rights de Granja Julieta kkkk parei!

    1. Só pode porque existe mais de uma unidade da Atento pela região. E sobre o Santander, realmente, pois todas as vezes que passo por lá tem as propagandas deles passando kkkk

  2. enquanto isso, os ultimos leilões do Metrô para naming rights tem fracassado. a empresa que levou os namings de Brigadeiro e Anhangabaú há meses até hoje não apresentou uma marca interessada…

  3. Com isso, vão enganando os usuários que se utilizam desses trens ! o que tem de acontecer, não acontece; como melhorar de vez esses serviços !!

      1. o bacana é que aos poucos o Ivo vai baixando a guarda.

        antes dizia que a Viamobilidade estava melhorando o serviço.

        depois já disse que o serviço estava igual

        agora reconhece que os serviços não melhoraram e que isso vai demorar.

        1. O bacana é que o guile admite acreditar que a concessão tem condições de melhorar o que a CPTM abandonou após investimentos pontuais. Antes ele não reclamava por não acreditar mais na CPTM ter capacidade de melhorar.

          Obras que a CPTM recebeu recursos e não tirou do papel, estão saindo do papel com a ViaMobilidade.

      2. Neste ano, a melhora nos serviços se mostra nítida. Problemas como panto enroscando na rede aérea, rodeiro com cova na roda e falha de sinalização estão diminuindo significativamente, fora os erros humanos dos maquinistas que estão bem menores.

      3. Tarcísio e o seu plano de liquidar o estado de SP para a exploração de empresas privadas em detrimento ao patrimônio público vai crescendo….
        Se leiloar o metrô (linhas 1,2 e 3)e as demais da CPTM logo teremos um transporte público péssimo igual ao RJ

  4. Gostaria de saber quem vai custear a troca de todos os mapas das estações do sistema metroferroviário que não são geridas pela CCR.

  5. E eu esperando por uma “Jurubatuba – SP Market” aí acabou o Senac comprando os naming rights!

    1. Só eu acho que é totalmente válido vender o nome completo pros shoppings anexos e/ou próximos das estações? Shop. Campo Limpo, Shop. Largo 13, Shop. Ibirapuera, Shop. Santa Cruz, Shop. Tucuruvi etc, fora o Shop. SP Market e Shop. Morumbi que perderam a oportunidade agora.

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