O trabalho de lançamento das vigas-trilho de concreto no trecho da Marginal Pinheiros da Linha 17-Ouro está muito perto da conclusão. Graças ao sobrevoo do drone do canal iTechdrones, parceiro do site, é possível constatar que restam apenas cinco dessas estruturas para completas as vias do monotrilho entre as proximidades da estação Granja Julieta, da Linha 9-Esmeralda, e a Ponte Estaiada.
Quatro dessas vigas ficam próximas ao track-switch, o aparelho de mudança de via que permitirá o retorno dos trens no sentido do Aeroporto de Congonhas, e a 5ª estrutura é a que faltou ser lançada na curva que leva a Linha 17 no sentido da Avenida Roberto Marinho. Essa viga será lançada por guindastes nas próximas semanas após a quebra de um equipamento impedir sua colocação meses atrás.
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Já as demais vigas serão içadas pela treliça lançadeira, uma estrutura bastante complexa que o Consórcio Monotrilho Ouro utilizou por conta das restrições de acesso ao trecho. No entanto, esse trabalho pode demorar já que, por razões desconhecidas, a empresa está fabricando as estruturas in loco. Uma das vigas estava sendo lixada no momento da gravação do vídeo e, segundo o canal, uma outra viga deverá ser confeccionada da mesma forma.
Além do lançamento das vigas convencionais, o consórcio completou o içamento das vigas de concreto do track-switch, feitas por guindaste. Com isso, a área de manobras depende apenas da instalação das vigas metálicas, que são as que se movem para mudar o trajeto dos trens.
Obra R$ 40 milhões mais cara
O consórcio Monotrilho Ouro está completando três anos de assinatura do contrato. Inicialmente, o Metrô selecionou apenas a empresa Coesa Engenharia, que pertence ao grupo OAS, mas em julho de 2021 foi formado o atual consórcio, com a entrada da KPE, novo nome de uma das divisões da própria OAS.
A promessa era de que as obras ganhariam ritmo, mas a apenas sete meses do prazo original de entrega do projeto, ainda há muito o que fazer, sobretudo em sete estações e no pátio Água Espraiada. Espera-se que a conclusão do trecho da Marginal Pinheiros, o consórcio, que acaba de ver seu contrato ser majorado em mais R$ 14 milhões (chegando a um aumento acumulado de R$ 40 milhões), possa focar no restante do escopo a fim de que ele seja terminado o quanto antes.
