Linha 17-Ouro terá um outro tipo de ‘monotrilho’, mas que não leva passageiros

Veículo de manutenção está sendo finalizado na China pela BYD e será usado na inspeção e manutenção das vias do ramal
Veiculo de Inspeção e Manutenção (Reprodução)
Veiculo de Inspeção e Manutenção (Reprodução)

Os avanços da Linha 17-Ouro podem ser acompanhados não só no Brasil mas também na China. No outro lado do mundo, a fabricante de trens BYD finalizou a etapa de testes de um outro “monotrilho”, mas nesse caso seu primeiro veículo de inspeção e manutenção.

O equipamento é conhecido pela sigla MIV. Assim como nas ferrovias tradicionais, o sistema de monotrilho precisa de veículos especiais focados na manutenção de diversos sistemas.

O MIV é um carro de monotrilho dotado de diversos equipamentos. No caso do trem em questão, observa-se alguns elementos importantes como uma ampla cabine, um deck dotado de ferramentas e um braço mecânico.

Equipamento especial foi fabricado pela BYD (Reprodução)
Equipamento especial foi fabricado pela BYD (Reprodução)

Na parte inferior também há uma estrutura dedicada para inspeção lateral das vigas onde ficam alocados principalmente o conjunto de 3º e 4º trilhos que energizam as composições.

Geralmente veículos de manutenção são propelidos a diesel, o que exige um tratamento acústico na região da cabine de condução.

Antes de vir ao Brasil o veículo especial passou por diversos testes para aprovação e validação de seu projeto.

Quando estiver na Linha 17-Ouro, o equipamento atuará como ferramenta fundamental na manutenção e qualidade do novo trecho.

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  1. A linha 15 também poderia se beneficiar com um veículo desse. Espero que o Metrô considere a compra.

    PS: acho que tem alguma coisa desconfigurada no site, as matérias não estão mais aparecendo na página de “últimas notícias” desde o dia 02/01 (verifiquei o erro em mais de um dispositivo)

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