Reforma da estação São Joaquim da Linha 1-Azul fica para 2027

Metrô e consórcio responsável assinaram 2º aditivo que posterga conclusão em quatro meses. Ligação com a Linha 6-Laranja é prevista para o mesmo ano
Estação São Joaquim está sendo expandida para encontro com a Linha 6-Laranja
Estação São Joaquim está sendo expandida para encontro com a Linha 6-Laranja

As obras de expansão e readequação da estação São Joaquim, da Linha 1-Azul, tiveram seu prazo de entrega postergado em quatro meses.

Antes prevista para 21 de novembro de 2026, a obra agora deverá ser concluída em 24 de março de 2027, segundo aditivo assinado nesta segunda-feira, 7.

Trata-se do mesmo ano em que o segundo trecho da Linha 6-Laranja deverá ser aberto e que inclui a ligação com a Linha 1 em São Joaquim.

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A tabela de datas-marco, que estabelece a entrega de várias etapas da obra, tem agora como prazo mais longo o comissionamento dos sistemas do acesso oeste readequando.

Esse item tem 1.259 para ser concluído a partir da data de assinatura da ordem de serviço, por volta do prazo final do contrato.

Ao fundo as portas que darão acesso à Linha 6-Laranja
Ao fundo as portas que darão acesso à Linha 6-Laranja

Demanda de 200 mil passageiros por dia

A readequação da estação São Joaquim, que foi inaugurada em 1975 sem qualquer plano de ser conectada a outro ramal, é crucial para que a Linha 6-Laranja possa distribuir seus passageiros pela rede.

A nova linha está sendo construída pela concessionária Linha Uni, controlada pelo grupo Acciona, e deve ser ter sua etapa inicial com 15 estações entregue por volta do quarto trimestre de 2027.

A despeito de o novo prazo ser próximo dessa data, a entrega de áreas mais cruciais pode ser feita no ano anterior.

Segundo o Metrô, são esperados cerca de 200 mil passageiros por dia quando a ligação começar a funcionar, ou quatro vezes mais do que hoje.

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