As obras da extensão da Linha 4-Amarela até Taboão da Serra está prestes a ter início. Havia a expectativa que isso ocorreria nesta semana, alimentada pelo próprio governador Tarcísio de Freitas durante o leilão de concessão das linhas 11, 12 e 13. No entanto, o esperado evento não aconteceu.
Mas tratam-se de formalidades das atividades que já estão em curso para tirar do papel duas novas estações – além de Taboão, também Chácara do Jockey, no município de São Paulo.
A estação, que ficará entre Taboão da Serra e Vila Sônia, ainda não teve os terrenos desapropriados e seu projeto está sendo finalizado, mas o sobrevoo do canal iTechdrones sobre a região traz uma boa ideia de onde ficará a parada.
Vizinha do Parque de mesmo nome, a estação Chácara do Jockey teve a localização alterada após reclamações de moradores do entorno, que temiam a derrubada de árvores e a supressão de parte do parque.
Como MetrôCPTM mostrou com exclusividade, a nova área prevista é maior porque o método construtivo mudou.
A estação, que seria construída originalmente por meio de um poço circular lateral e escavações em NATM, passará a ser feita por VCA (Vala a Céu Aberto) com a abertura de cinco poços secantes. Este método é ideal em situações onde se encontram rochas durante a escavação.
O método adotado ampliará as desapropriações de 7,6 mil m² para mais de 14 mil m². As áreas passíveis de desapropriação estão entre as ruas Ministro Heitor Bastos Tigre e a rua Osiris Magalhães de Almeida, no lado voltado à avenida Professor Francisco Morato.
Já o acesso que ficaria dentro da área do parque foi alterado para uma parte onde o impacto será menor, com 461 m² atingidos.
O novo acesso está localizado a 92 metros da pista de skate em terreno que pertence à Guarda Civil Metropolitana, fora dos domínios do parque.
A expectativa do governo é que as obras da extensão sejam concluídas pela ViaQuatro em 2028.
Enquanto a estação Chácara do Joquei está situada ao lado de um pólo gerador de tráfego, a estação Taboão está longe do centro da cidade e de pólos geradores de tráfego relevantes.
A construção da estação Taboão no local atual irá desencadear o enfraquecimento do centro de Taboão, com o fechamento de parte do comércio e a diminuição da circulação de pessoas no local. O governo Tarcísio está prejudicando Taboão apenas para fazer especulação imobiliária na cidade.
Projeto péssimo, vão aumentar o custo da desapropriação e acabar com um trecho cheio de comércios pra fazer mais uma estação com um deserto de concreto ao redor. Tudo porque os fanáticos pelo “meio ambiente” não querem a derrubada de meia dúzia de árvores, que naturalmente seriam compensadas.
Os fanáticos se mobilizaram e conseguiram proteger meia dúzia de árvores. Da próxima Sr.Bruno se organize para defender o seu projeto