A ViaMobilidade, operadora das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda de trens metropolitanos, realizou a devolução da sétima composição da Série 8500 para a CPTM.
A concessionária operou parte da frota de trens da CPTM em caráter de empréstimo, enquanto os novos trens da Série 8900 estavam sendo fabricados pela Alstom.
Com a chegada dos novos trens e sua entrada em operação, as composições da Série 8500 foram gradualmente devolvidas. Ao todo foram cedidos oito trens, sete deles via contrato de concessão e uma composição por meio de convênio.
![Trem da Série 8500 sendo devolvido no intercambio da Lapa (Ferrovia e Curiosidades)](https://www.metrocptm.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Devolucao-de-trem-Serie-8500-1.jpeg)
Os trens, antes de serem devolvidos, passam por um processo de recaracterização, além de revisão leve para que sejam entregues à CPTM nas mesmas condições em que foram cedidos. Os trens estão sendo devolvidos com grande atraso, penalizando a concessionária que será obrigada a realizar novos investimentos nos ramais.
Após este processo os trens são levados até o intercâmbio da Lapa, local onde existe a interligação entre as linhas 7-Rubi e 8-Diamante. Lá os técnicos da CPTM recebem o trem. O canal Ferrovia e Curiosidades registrou a devolução da composição.
![Sétimo trem da Série 8500 devolvido (Ferrovia e Curiosidades)](https://www.metrocptm.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Devolucao-de-trem-Serie-8500-2.jpeg)
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A composição é encaminhada às oficinas e geralmente passa por mais inspeções antes de voltar a prestar serviços. Atualmente os trens da Série 8500 operam na Linha 12-Safira e no Serviço 710 entre Jundiaí e Rio Grande da Serra.