Após anos paralisadas, finalmente começam a se notar atividades significativas nas obras das estações da Linha 17-Ouro, do Metrô. Aquelas imagens das escadas rolantes ao céu aberto, se degradando com o tempo, agora – esperemos – parecem ter ficado no passado.
O canal de vídeo parceiro do site, iTechdrones, visitou as estações Chucri Zaidan e Vila Cordeiro na última semana e flagrou vários funcionários em ambas.
Na estação Vila Cordeiro o trabalho está focado na mont agem da cobertura metálica. Esta era umas paradas mais atrasadas do ramal.
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O mesmo acontece em Chucri Zaidan onde um guindaste auxiliava na implantação do telhado da plataforma de embarque e desembarque.
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O vídeo encerra mostrando a instalação de passarelas de emergência no trecho perto da Ponte Estaiada, entre Chucri Zaidan e a Marginal Pinheiros.
A expectativa é que este primeiro trecho da Linha 17-Ouro, entre o Aeroporto de Congonhas e a estação Morumbi, da Linha 9-Esmeralda, seja entregue até junho de 2026.
Ou seja, faltam menos de 18 meses para que o ramal finalmente comece a operar. Nos próximos dias, o primeiro trem da BYD deverá chegar ao Pátio Água Espraiada e ser montado para testes.
Yeeeeeeees
Não será uma linha com grande demanda, porém será essencial para a mobilidade na região centro-sul do Brooklin e conectará duas linhas a um aeroporto, com toda certeza será um marco para a cidade de São Paulo e certamente um troféu pro Tarcísio exibir em 2026…
Não sei se seria viável, mas uma via para conectar Diadema ao sistema metroferroviário seria pela linha 17 ouro, que poderia dar prioridade a este traçado e atender zonas mais afastadas
Há um empecilho pra isso: Next Mobilidade